Impact 360 - установка для очистки и полной замены трансмиссионной жидкости в АКПП.

Impact 360 - установка для очистки и полной замены трансмиссионной жидкости в АКПП.

Оборудование для замены масла в Астане по выгодным ценам !

Установка Impact 360 разработана корейским специалистами в полном соответствии со всеми мировыми стандартами и предназначена для проведения очистки, а также полной замены трансмиссионной жидкости в АКПП. Данный аппарат производит очистку примесей, таких как углеродистые отложения в автоматической трансмиссии. Есть возможность использовать старую  ATF после проведения её очистки через фильтрующий элемент 25 микрон.Контроль уровня жидкости производится при помощи замерочного щупа.  
Установка Impact 360 производит замену трансмиссионной жидкости в АКПП практически на 100%. Удаляются частицы, которые не задерживаются фильтром АКПП из клапанов,  магистралей трансмиссионного охлаждения и гидротрансформатора. Данная установка обеспечивает полностью безопасный контакт технического персонала с потенциально вредной трансмиссионной жидкостью.
Основные преимущества и особенности оборудования для замены масла Impact 360:

• практически 100% замена масла в АКПП;
• возможность проведения промывки АКПП без применения химических присадок;
• наличие сменного фильтра 25 микрон для фильтрации взвешенных частиц, не задерживаемых фильтром АКПП;
• возможность визуального подтверждения в случае необходимости замены  ATF;
• возможность использования старого масла;
• возможность заправки ATF в АКПП из внешней емкости;
• очистка отложений;
• простота и лёгкость эксплуатации и обслуживания;
• быстрая окупаемость.

Панель управления:

1. Ручка управления «waste recovery (Слив отработанной жидкости в бак) / circulation flushing (циркуляция отработанной жидкости) ». 2. Ручка управления « waste discharge new fluid filling (Слив отработанной жидкости и заливка новой) / circulation flushing (циркуляция отработанной жидкости )». 3. Ручка управления « new fluid filling (Заливка новой) / waste discharge (Слив отработанной жидкости)». 4. Смотровая колба отработанной жидкости. 5. Смотровая колба новой жидкости. 6. Датчик давления масла выдаваемое насосом аппарата. 7. Клавиша вкл./выкл. насоса аппарата.

8. Ручка управления « circulation (Циркуляция) /flushing (Промывка)».

Описание шлангов:

1- Шланг для заливки жидкости из установки в автоматическую коробку передач. (Длинный прозрачный металлизированный шланг). 2- Шланг для забора жидкости из АКПП. Используется для перекачки жидкости из АКПП в аппарат (Резиновый шланг высокого давления черного цвета).