Удаление въевшейся битумной стружки, нагара колодочной пыли и заскорузлой грязи с агрегатов требует специализированного оснащения. На шиномонтажных участках, мотораздаточных постах и в агрегатных цехах устанавливают автомоечное оборудование, химические ванны и специализированное оборудование для мойки колес. Попытки отмыть сложные узлы вручную затягивают процесс ремонта, поэтому мастера сочетают автоматическую промывку со стойкой химией, которую наносят через пеногенераторы или распылители низкого давления.
Оборудование для мойки колес, узлов и деталей двигателя
Формат моечной зоны подбирают под задачи сервиса. В шиномонтажных мастерских Алматы и Астаны применяют закрытые автоматические мойки колес с гранулами — они очищают диски от грязи перед балансировкой, сохраняя точность измерений. Для агрегатных цехов СТО больше подходят ультразвуковые ванны и струйные стенды проходного типа. В них смывают нагар, масляные отложения и мелкую стружку перед сборкой ДВС или КПП. Для внешней обработки кузова и колесных арок задействуют силовые аппараты высокого давления.
Параметры подбора и технические требования
Покупка промышленных моек без учета химической стойкости насосов приводит к разъеданию уплотнений кислотными очистителями. Регулярная очистка загрязнений требует правильной настройки температуры воды, давления и подбора активных агентов. Перед заказом проверяют:
- предельную массу и диаметр обслуживаемых колес или агрегатов;
- тип используемой химии: щелочные составы, растворители, биопрепараты;
- наличие системы фильтрации воды и отделения тяжелого шлама;
- метод нагрева и максимальную температуру моющего раствора.
Для бесперебойной работы участка важно иметь в запасе уплотнительные манжеты, форсунки и запчасти из раздела запчасти для АВД с доставкой в любой регион Казахстана.
