Аппарат по замене тормозной жидкости GS-432 Grey

Аппарат по замене тормозной жидкости GS-432 Grey

SILLAN GS-432 Grey — пневматический аппарат для профессиональной замены и прокачки тормозной жидкости в гидравлических тормозных системах автомобилей. Оборудование позволяет организовать подачу свежей тормозной жидкости под контролируемым давлением и одновременно удалять отработанную жидкость из тормозных контуров.

GS-432 Grey предназначен для использования на станциях технического обслуживания, в автосервисах и мастерских, где требуется регулярно выполнять обслуживание тормозных систем. Аппарат также применяется для удаления воздуха из гидравлического контура и восстановления нормальной работы тормозной системы после проведения сервисных операций.

Для кого подходит GS-432 Grey

SILLAN GS-432 Grey будет полезен для:

• автосервисов и СТО;
• специализированных тормозных участков;
• мастерских по техническому обслуживанию автомобилей;
• шиномонтажных центров с дополнительными услугами по ремонту;
• частных автомастерских;
• сервисов, выполняющих регулярную замену тормозной жидкости.

Основные возможности

Аппарат SILLAN GS-432 Grey позволяет:

• выполнять замену старой тормозной жидкости на новую;
• прокачивать тормозную систему и удалять из неё воздух;
• подавать свежую жидкость непосредственно в главный тормозной цилиндр;
• контролируемо удалять отработанную тормозную жидкость в отдельные канистры;
• работать с тормозными системами различных легковых автомобилей и лёгких грузовиков;
• использовать комплект адаптеров для подключения к бачку главного тормозного цилиндра;
• выполнять обслуживание автомобилей с ABS с учётом требований производителя автомобиля.

Пневматический принцип работы исключает необходимость постоянно поддерживать жидкость вручную и позволяет проводить процедуру замены более организованно и контролируемо.

Особенности SILLAN GS-432 Grey

GS-432 Grey оснащён регулятором давления и манометром, благодаря чему оператор может контролировать давление внутри установки. Согласно инструкции, при проведении процедуры замены рабочее давление устанавливается в диапазоне 20–40 PSI.

Превышать давление 40 PSI запрещается, поскольку это может привести к повреждению оборудования и шлангов.

Подача сжатого воздуха осуществляется через пневматическое подключение 1/4". Для подключения установки используется внешний воздушный компрессор, который в комплект поставки не входит. Линия подачи сжатого воздуха должна быть оснащена фильтром-регулятором для удаления избыточной влаги.

Аппарат имеет компактную конструкцию с верхней и нижней камерами, мембраной, системой регулирования и контроля давления. Для подключения предусмотрены быстросъёмные соединения, шаровые краны и пневморазветвитель.

Контроль давления осуществляется при помощи встроенного манометра с диапазоном измерения 0–140 PSI и ценой деления 20 PSI.

Предусмотрен предохранительный клапан, предназначенный для сброса избыточного давления. Конструкция также оснащена отдельным краном для управления подачей тормозной жидкости.

Рабочая ёмкость аппарата SILLAN GS-432 Grey - 5 литров, 

Подающий шланг имеет длину 3 м, что обеспечивает удобное подключение установки к главному тормозному цилиндру автомобиля.

Одно из основных преимуществ GS-432 Grey — комплект адаптеров для подключения к бачкам главных тормозных цилиндров различных автомобилей.

В комплект входит 11 адаптеров, размещённых в пластиковом кейсе. Наличие различных типов соединений позволяет подобрать подходящий вариант для конкретного автомобиля. Если штатный адаптер подобрать невозможно, инструкция предусматривает использование универсальных адаптеров.

Комплект включает адаптеры различных конструкций, в том числе варианты B1, B2, B3, A1, A2, A3, C1, C2, D1, D2, F1, F2 и E1, представленные в схеме комплекта адаптеров.

В процессе замены старая тормозная жидкость выводится из тормозных цилиндров в отдельные ёмкости. В комплекте предусмотрены 2 канистры по 1 литру для сбора отработанной жидкости.

Для контроля состояния удаляемой жидкости рекомендуется использовать прозрачные сливные трубки диаметром 8 мм. Сливные трубки в стандартный комплект установки не входят.

Использование прозрачных трубок позволяет визуально контролировать цвет и состояние выходящей тормозной жидкости. Когда из системы начинает выходить жидкость, соответствующая цвету новой, соответствующий тормозной контур считается обслуженным.

GS-432 Grey может применяться при обслуживании автомобилей с антиблокировочной системой ABS. Согласно инструкции, при работе с такими автомобилями необходимо соблюдать предусмотренную процедуру: за один цикл прокачивается только один тормозной цилиндр, а перед началом замены на автомобиле с автоматической коробкой передач устанавливается положение PARK и запускается двигатель.

После завершения замены двигатель необходимо заглушить.

При обслуживании автомобиля с ABS необходимо обязательно учитывать требования и порядок проведения работ, установленные производителем конкретного автомобиля.

Принцип работы

Перед началом работы автомобиль устанавливают на неподвижные стойки или над смотровой ямой в хорошо проветриваемом помещении. После фиксации автомобиля и подготовки тормозной системы к бачку главного тормозного цилиндра подключается подходящий адаптер.

В установку заливается необходимое количество новой тормозной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. После подключения шланга к адаптеру и подачи сжатого воздуха оператор устанавливает необходимое давление при помощи регулятора и контролирует его по манометру.

После плавного открытия крана новая тормозная жидкость начинает поступать в главный тормозной цилиндр, одновременно старая жидкость удаляется через тормозные цилиндры в сливные канистры.

Во время процедуры необходимо контролировать герметичность всех соединений. При обнаружении утечки подачу следует прекратить, закрыть кран и устранить причину негерметичности.

Преимущества GS-432 Grey

• Профессиональное назначение: аппарат рассчитан на регулярное использование при техническом обслуживании автомобилей.
• Пневматический принцип работы: для работы используется сжатый воздух от внешнего компрессора, что обеспечивает контролируемую подачу тормозной жидкости.
• Контроль давления: регулятор и встроенный манометр позволяют устанавливать и контролировать рабочее давление.
• Комплект адаптеров: 11 адаптеров в пластиковом кейсе расширяют возможности подключения к бачкам главных тормозных цилиндров.
• Раздельный сбор отработанной жидкости: две канистры по 1 л позволяют организовать отдельный сбор старой тормозной жидкости.
• Длинный подающий шланг: шланг длиной 3 м обеспечивает удобное размещение аппарата рядом с автомобилем.
• Возможность обслуживания ABS: конструкция и инструкция предусматривают применение установки при замене тормозной жидкости в автомобилях с ABS с соблюдением соответствующего порядка работ.

Комплектация

• аппарат SILLAN GS-432 Grey;
• подающий шланг длиной 3 м;
• комплект из 11 адаптеров;
• пластиковый кейс для адаптеров;
• 2 канистры для сбора отработанной тормозной жидкости по 1 л;
• пневматические соединения;
• манометр;
• регулятор давления;
• элементы подключения к системе сжатого воздуха;
• инструкция по эксплуатации.

SILLAN GS-432 Grey — практичное решение для профессиональной замены и прокачки тормозной жидкости. Контроль давления, пневматическая подача, комплект адаптеров и отдельный сбор отработанной жидкости позволяют организовать процедуру обслуживания тормозной системы в удобном и контролируемом формате.