Корзина
787 отзывов
Мы Работаем! Принимаем заказы на доставку и самовывоз!
Оборудование для сто во всех регионах Казахстана!
+7778096-99-91
GX-100 Аппарат для очистки топливных систем, фото 1
GX-100 Аппарат для очистки топливных систем, фото 2GX-100 Аппарат для очистки топливных систем, фото 3GX-100 Аппарат для очистки топливных систем, фото 4GX-100 Аппарат для очистки топливных систем, фото 5

GX-100 Аппарат для очистки топливных систем

от 42 300 Тг.

  • В наличии
  • Код: GX-100
GX-100 Аппарат для очистки топливных систем
от 42 300 Тг.
В наличииGX-100 Аппарат для очистки топливных систем
Купить
+7778096-99-91
+7778096-99-91
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

GX-100 Аппарат для очистки топливных систем

Пишите нам в WhatsApp

 

Аппарат GX-100 предназначен для очистки топливных систем, дроссельной заслонки и впускного тракта бензиновых и дизельных двигателей, без разборки и снятия форсунок. Рекомендуется к использованию в небольших автосервисах и частных гаражах. Аппарат GX-100 работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора.

Иcпользование аппарата GX-100

Для подключения необходимо заглушить двигатель. Найти подающую ветвь и ветвь обратную в топливной системе автомобиля. Разъединить подающую ветвь. Шланг аппарата соединить с разъединенной частью подающей ветви автомобиля. Для этого используются адаптеры, входящие в комплект.

Обратную ветвь топливной системы необходимо заглушить. Топливную систему автомобиля - подающую и обратную ветви - надо закольцевать (соединить их между собой), либо отключить бензонасос автомобиля.

Следует помнить, что реле или предохранитель могут обслуживать не только бензонасос, но и другие элементы двигателя (стартер, эл. блок а/м и пр.), а также то, что некоторые автомобили с большим объемом двигателя могут иметь по 2 БЕНЗОНАСОСА в топливной системе.

Залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить баллон под капотом автомобиля. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить подачу воздуха в систему. Необходимое давление следует выставить ориентируясь на показания манометра с помощью редуктора. После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений.

Далее произвести очистку в три цикла:

  • Завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15 минут.
  • Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении.
  • Далее снова завести двигатель на 15 минут.

После чего закончить работу.

ВНИМАНИЕ! Во время работы аппарата необходимо постоянно контролировать процесс, следя за показаниями давления и отсутствия утечек в соединениях. После окончания времени обработки выключить зажигание, перекрыть подающий кран, отсоединить приспособление от системы впрыска автомобиля. При отсоединение возможно небольшое разбрызгивание моющей жидкости, которое следует удалить с помощью ветоши.

Отсоединить шланг, идущий от компрессора, входной разъем баллона. Медленно откручивая горловину баллона, сбросить давление в системе. Восстановить соединения подающего и обратного шланга топливной системы автомобиля, завести двигатель. Проверить герметичность всех соединений.

GX-100

Специальный адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта

В базовую комплектацию включен специальный адаптер для промывки дроссельного узла и впускного тракта. Использование данного адаптера позволит вам, не производя демонтаж этих узлов, проводить как профилактическую, так и активную чистку данных элементов. Для использования данного способа очистки требуется специальный очиститель.

Специальный адаптер для очистки дросельного узла и впускного коллектора

Примерные нормы расхода чистящей жидкости*

* Нормы расхода действительны при проведении очистки в 3 цикла по 15 минут: работа, период просачивания, работа.

Напоминаем Вам, что вышеуказанные нормы напрямую зависят от степени изношенности двигателя обслуживаемого автомобиля, а также его степени регулировки. В этом случае они могут изменяться как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. В случае сильного загрязнения топливной системы можно увеличить время очистки в каждом цикле до 20-25 минут. Если очистка топливной системыпроводилась регулярно, можно уменьшить время очистки до 10 минут.

ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ДИЗЕЛЬНЫХ систем впрыска нормы расходов значительно меньше (приблизительно на 30-50%).

ВНИМАНИЕ! После завершения очистки рекомендуется работа двигателя на бензине на повышенных оборотах. Либо непродолжительная езда 10-15 км на повышенных оборотах.

Объем двигателя Норма расхода, л
1 1,3-1,6 0,5-0,7
2 1,8-1,9 0,8-0,85
3 2 0,9
4 2,2 1
5 2,3 1,1
6 2,4 1,15
7 2,5 1,25
8 2,8 1,3
9 2,9 1,35
10 3 1,4
11 3,2 1,5
12 3,5 1,6
13 4 1,8
14 4,5-4,8 1,9
15 5 и более 2

 КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Коллектор

Балон

Адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта

Kia, Mitsubishi 10мм

Kia, Hyandai, Mitsubishi, Nissan 1 мм

Mitsubishi, Hyundai и автомобили азии16 мм

Mitsubishi, Hyundai и автомобили азии18 мм

Штуцер для европейских и азиатских моделей

Штуцер для Honda и европейских авомобилей

Штуцер для Honda, европейских и азиатских моделей

VW, Santana

Адаптер VW (2 шт)

VW, Audi, Benz (2шт)

GM (2шт)

Адаптер для GM

Volvo (2шт)

Адаптеры для Ford (2шт.)

Заглушка №1

Коннектор Toyota 10мм

Штуцер для Toyota и европейских моделей

Коннектор Сitroen, Peugeot Toyota 8мм

Адаптер для Toyota

Универсальное соединения для японских авто

Хомут

Высокопрочный шланг со штуцером (4шт) разного диаметра

Угловое быстроразъемное соединение с внутренним диаметром 6,8,10 мм

Зажим для шланга

Шланг для закольцовки

Адаптер Buick_1

Адаптер Buick_2

ВИДЕО

 

Характеристики
Основные
Габаритные размеры520 х 80 мм
Рабочие пределы регулировки давления0…6 BAR
Объем баллона800 куб. см
Максимально допустимое давление в систем6 BAR
Максимально допустимое входное давление воздуха на редуктор6 BAR
Количество адаптеров в комплекте28 шт
Информация для заказа
  • Цена: от 42 300 Тг.