Автомастер АМ1-М - современный диагностический комплекс

Автомастер АМ1-М - современный диагностический комплекс

Диагностический комплекс «Автомастер АМ1-М» предназначен для поиска неисправностей в разных системах авто оснащённых дизельными и бензиновыми двигателями. Данное оборудование проводит диагностику двигателей как с электронным распределением энергии (классической, микропроцессорной и электронной системами зажигания), так и с механическим. Комплекс диагностирует двигатели, которые оборудованы инжекторной или карбюраторной системой подачи топлива.
Автомастер АМ1-М — диагностический комплекс на базе ПК, который сочетает в себе функции сканера электронных блоков управления, мотортестера, генератора имитатора сигналов датчиков и многоканального осциллографа.

Основные преимущества и особенности: использование передовых технических разработок; современные методики тестирования: баланс мощности, относительная компрессия, тест производительности форсунок, цилиндровый баланс; широкий спектр диагностируемых бензиновых и дизельных двигателей как отечественных, так и импортных авто; гибкий набор модулей (в т.ч. сканер, газоанализатор, дизельный модуль и т.д.); углублённая диагностика при помощи осциллографа и генератора сигналов; ПО позволяющее вести справочную БД по авто и клиентам; возможность сравнения с эталонными значениями параметров; вывод полученных диагностических данных на принтер; возможность подключения 2-х и 4-х компонентного газоанализатора; возможность расширения функционала путём подключения новых модулей  и модернизации ПО; уникальное соотношение импортные комплектующие/российская цена.

Основные функциональные возможности комплекса Автомастер АМ1-М:

• определение неисправностей в системах зажигания, питания, элементах электрооборудования;
•  тестирование механической части двигателя;
• режим мультиметра — для изменения сопротивлений, скважиности сигналов, постоянного и переменного напряжения;
• режим имитатора сигналов ЭСУ авто;
• комплект измерения температуры и давления;
•  режим осциллографа;
• режим универсального вольтметра;
• диагностика ЭБУ в авто поддерживающих протоколы  OBD стандартов SAE, ISO, CAN;
• вывод результатов на принтер или сохранение в базе клиентов, ведение «истории болезни» авто;
• СБ данных по регулировочным параметрам более 3000 дизельных и бензиновых авто.
• дизельный модуль дает возможность (опция) : контролировать частоту вращения двигателя, установочный угол опережения впрыска;  диагностировать системы пуска и электроснабжения, диагностика состояния форсунок и топливного насоса по осциллограммам, проверка работы регулятора оборотов, электрооборудования и автоматической муфты.