Тестер диагностический АСКАН-10 Базовая конфигурация

Сканер АСКАН-10 - тестер диагностический. Базовая конфигурация

Тестер АСКАН-10 сохранил зарекомендовавшую себя конструкцию и внешний вид предшественника - АСКАН-8М, однако изменился внутренне. АСКАН-10 позволяет работать с использованием протоколов K-line, CAN, J1850. Напряжение бортовой сети – 12 и 24 Вольт. Тестер имеет внутреннюю память до 8 МБ
  Наличие протокола J1850 позволяет диагностировать автомобили Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
  По протоколу CAN диагностируются автомобили Ford (Focus-2,Fusion,...), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года.  
  Диагностические тестеры АСКАН-10 имеют герметичный корпус с мембранной тактильной клавиатурой и гибкий кабель для подключения различных автомобильных адаптеров. Тестеры идеально приспособлены к работе в условиях СТО, так как имеют ударопрочные корпуса и устойчивы к воздействию масла, бензина и других технических жидкостей.

  Функциональные возможности и технические характеристики АСКАН-10
  - Объем памяти 8 МБ
  - Фиксирование параметров блока управления, как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде
  - Запись в память тестера параметров блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде
  - Формирование и вывод на дисплей графиков параметров в реальном масштабе времени с дискретностью 0,2 секунды
  - Считывание кодов неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенных в память БУ
  - Удаление из памяти блока управления кодов неисправностей
  - Чтение содержащейся в памяти блока управления информации о комплектации системы управления и идентификационной информации об автомобиле и блоке управления
  - Управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора, реле кондиционера, клапаном продувки адсорбера, диагностической лампой «Check Engine», модулем или катушками зажигания, форсунками и др.). Перечень управляемого оборудования зависит от типа блока.
  - Запись в память информации о неисправностях и необходимых значениях параметров для последующей печати
  - Запись в память тестера осциллограмм полученных параметров для последующей печати
  - Отдельные тесты двигателя (в зависимости от типа модуля): - Прокрутка - Пуск - Динамика двигателя - Механические потери двигателя - Баланс цилиндров
  - Отдельные тесты автомобиля (в зависимости от типа модуля): - Разгон автомобиля - Выбег автомобиля - Измерение тормозного пути
  - Режим калькулятора
  - Обновление программного обеспечения тестера через Интернет с помощью .

Программы ASCAN Loader for Windows ( Aloadw )
  - Напряжение бортовой сети транспортного средства, В 12 или 24
  - Поддерживаемые протоколы обмена ISO 9141 / 14230 RS232, CAN, J1850
  - Порты подключения компьютера COM, USB
  - Масса, кг 0.5
  - Рабочая температура, °C -5…+40

Базовая комплектация включает:

   * Пакет Автодетектора - автоматическое определение типа блока управления (для отечественных автомобилей);
   * Пакет ГАЗ - диагностика блоков управления МИКАС 5.4/7.1; МИКАС 10/11; МИКАС 11ET, МИКАС 11CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер;
   * Пакет ВАЗ - диагностика блоков управления GM ISFI-2S, GM EFI-4, ITMS-6, ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; М73; VS 5.1, BOSCH ME17.9.7, М74, ЭМУР; подушки безопасности;
   * Пакет УАЗ - диагностика блоков управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8, BOSCH ME17.9.7;
   * Пакет ПАЗ - диагностика блока управления МИКАС 11V8;
   * Пакет OBD II/EOBD - диагностика блоков управления по протоколам K-line и J1850;
   * Пакет Daewoo;
   * Пакет VAG;  
   * Кабель OBD II;
   * Поставляется в картонной коробке