Балансировочный станок GALAXY PLUS СБМП-60/3D Л
Технологии
Direct3D
Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.
Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок).
Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.
Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками.
Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза.
Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками.
Измерительная система станков, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз.
Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.
При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).
Завершающая часть технологии Direct3D – установка
ленточных грузов электронной линейкой:
• точно на дистанцию, соответствующую расчетной
• точно в расчетное угловое положение
• оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает
его до звукового сигнала и прижимает к ободу
Прямое измерение параметров плоскостей коррекции
Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок).
Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.


Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза.
Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками.

Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.
Точная установка ленточных грузов

Завершающая часть технологии Direct3D – установка
ленточных грузов электронной линейкой:
• точно на дистанцию, соответствующую расчетной
• точно в расчетное угловое положение
• оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает
его до звукового сигнала и прижимает к ободу
Комплектация
Быстросъемная гайка Sivik. Резьбовые сегменты в гайке изготовлены по технологии SIVIK ARMOR
Три конуса
(43÷114,5 мм) Изготовлены по технологии SIVIK ARMOR

Клещи для установки и
снятия грузов

Двухсторонний конус 108-174 мм и кольцо для крепления колес легкого коммерческого транспорта с больших диаметром центрального отверстия. Изготовлен по технологии SIVIK ARMOR
ВИДЕО
Характеристики
Основные | |
---|---|
Производитель | sivik |
Страна производитель | Россия |
Назначение оборудования | для легковых автомобилей |
Пользовательские характеристики | |
Габаритные размеры, мм | 1370х1080х1540 |
Дисплей | LCD 22 |
Точность, г | 1 |
Макс. масса колеса, кг | 70 |
Дополнительные характеристики | |
Цвет | Синий / красный |
Макс. диаметр колеса, мм | 900 |
Напряжение в сети, В | 220 |
Габаритные размеры упаковки, мм | 1230х820х1200 |
Макс. ширина диска, дюйм | 20 |
Масса, кг | 147 |
Макс. диаметр диска, дюйм | 28 |
Спецификация
Информация для заказа
- Цена: 1 205 100 Тг.